في السابع من أغسطس، اثار اعتذار شوقا عن الجدل الدائر حول قيادته تحت تأثير الكحول على حسابه على ويفيرس المزيد من الجدل .
“مرحبًا، أنا شوقا . أشعر بحزن شديد وأشعر بالأسف لأنني مضطر للقدوم إليكم جميعًا بشأن مثل هذه المسألة المخيبة للآمال. لقد ركبت سكوترًا كهربائيًا إلى المنزل الليلة الماضية، بعد تناول المشروبات مع العشاء. اعتقدت أنه كان على مسافة قريبة، ولم أدرك أنه لا يمكنك تشغيل سكوتر كهربائي بعد الشرب. وبالتالي، انتهكت قواعد المرور. “لقد ركنت سيارتي أمام البوابة الرئيسية لمنزلي، وسقطت على الأرض بمفردي أثناء ذلك. كان هناك شرطي قريب، ومن خلال نتائج اختبار التنفس، تم إلغاء رخصتي ودفعت غرامة. على الرغم من عدم إصابة أي شخص، ولم يلحق أي ضرر بالممتلكات في هذا الأمر، لأن هذا أمر لا يمكن تبريره ويجب أن أتحمل مسؤوليته، إلا أنني أحني رأسي اعتذارًا للجميع. أعتذر لأولئك الذين تأذوا من أفعالي غير المسؤولة والخاطئة، وسأكون أكثر حرصًا في أفعالي لمنع حدوث مثل هذه الأمور في المستقبل.”
تفاعل مستخدمو الإنترنت مع اعتذار شوقا بانتقادات لاذعة.
- “اعتذاره يجعل الأمر أسوأ.”
- “حتى اعتذاره سيء.”
- “أكره حقيقة أن اعتذاره واعتذار HYBE يؤكدان على عدم وجود ضحايا تعرضوا للأذى. إذا لم يكن هناك ضحايا، فهل يجعل ذلك من المقبول القيادة في حالة سُكر؟”
- “آمل أن يأخذ هذا الأمر على محمل الجد. “تم إلغاء رخصة قيادة اثنين من معارفي بسبب قيادة لوح التزلج الكهربائي تحت تأثير الكحول. تحتاج إلى رخصة لقيادة هذا، ولكن كيف يقودها أزواج المدارس المتوسطة؟ نحن بحاجة إلى التخلص من ألواح التزلج الكهربائية بالكامل.”
- “هناك نجوم تم إلغاء رخصهم ولم يصطدموا بأحد، لول. لكنهم لم يفلتوا من العقاب بمجرد الاعتذار.”
- “لم يكن لديهم أي ضحايا، ولكن…”
- “أعني، لماذا يضيف كلمات غير ضرورية (أنه لم يكن هناك أي ضحايا)؟”
وفي الوقت نفسه، في كوريا الجنوبية، لا تتوفر ألواح التزلج الكهربائية للإيجار إلا برخصة ويلتزم السائقون بالعديد من قوانين المرور نفسها مثل المركبات الآلية الأخرى. وفقًا لتقرير صادر عن SE Daily، فإن معدل الوفيات بسبب حوادث المرور بين الدراجات الكهربائية هو 5.6٪، أي أعلى بـ 4.3 مرة من معدل الوفيات الإجمالي بسبب حوادث المرور .
